主页 > 硬件叫做 >听听网红「脖子」怎幺说!-Mitsubishi Grand >

听听网红「脖子」怎幺说!-Mitsubishi Grand

听听网红「脖子」怎幺说!-Mitsubishi Grand

国内消费者熟悉的Mitsubishi Lancer车系,继2017年4月推出全新大改款Grand Lancer之后,随即又在10月份调整车系配备与售价,让这辆拥有帅气外型的国产中型房车,拥有更容易入手的价格、更齐全的安全配备,以及足以媲美豪华进口车的数位内装。

全面提升的战力,除了让Grand Lancer在国产中型房车级距中拥有更强的竞争力,甚至连专拍搞笑影片的网红「脖子」也被吸引而来,亲自试驾了Grand Lancer。

现在,我们就一起来看看Grand Lancer的主要进化重点,同时也来聆听一下脖子「脖子」试驾后对Grand Lancer的感想吧!

Gino脖子粉丝页Gino脖子Youtube频道脖子粉丝页

Mitsubishi旗下的Lancer车系可说是国内车坛中的长青车款,首见于1990年代初期,并持续发展、进化到今年最新推出的Grand Lancer,除了持续在国产中型房车中佔有极重要角色之外,Grand Lancer更跟上国内消费者对于安全的高度需求与全球化数位浪潮,全车系标配包括ASC车身动态稳定及TCL循迹防滑控制…等16项安全配备,时尚型及旗舰型更可选配媲美进口豪华房车的极智数位仪錶板及10.4吋极智数位中控台,是国产中型房车中少见的科技座驾。

U-CAR特别整理出Grand Lancer的6大进化重点,搭配上网红「脖子」的实际试驾心得,让你对Grand Lancer有更完整的了解与认识。

重点1:让开车更轻鬆的「数位助理IVY」

数位化内装是当前及未来车坛的发展趋势,可以让车室空间更酷炫、更具科技感,同时还能整合各种行车与娱乐资讯,好处可说是非常多。不过由于成本考量,目前数位化内装通常在车价较高的进口车上才能见到,但Mitsubishi打破了这项成规,在Grand Lancer的时尚型及旗舰型这两款车型上,搭载了结合「数位仪錶板」及「数位中控台」的「数位助理IVY」(注:「数位中控台」为时尚型及旗舰型的选用配备)。

其中数位仪錶板将传统类比指针式仪錶改由10.2吋TFT显示器取代,将车辆及各种行车资讯显示于仪錶板上,且拜数位化之赐,数位仪錶板还提供「双环」、「单环」及「星空」等三种不同显示模式,其中单环模式右方可显示导航、音讯或来电等资讯,左侧则主要以车辆讯息为主,包含胎压显示、头灯未开提醒、车门未关提醒及旅程电脑等,驾驶者可依个人喜好设定仪錶风格与显示项目,打造出专属的显示画面。

至于中控台上的「数位中控台」,主要特色在于採用类Volvo及Tesla等豪华品牌的10.4吋直立式大型触控显示幕,并将音响及空调控制介面整合其中,大幅减少旋钮与按键数量,让车内看起来更简洁、更具科技感。这套由国人自主研发的系统,採用高级进口车专属的QNX作业系统、NXP四核心处理器及友达面板,不仅拥有绝佳的画面品质,更拥有快速的反应与直觉的操作介面,并支援直式导航、HDMI手机镜射、数位电视、蓝芽连结及车辆错误提示等多种功能。

重点2:内建超过6,000项语音指令的「Voice声控功能」

声控功能不仅方便,更有助于行车安全,让驾驶者专注前方路况的同时,只需说出指令就能完成许多动作,Grand Lancer就搭载如此便利的「Voice声控功能」,只需要按下多功能方向盘左侧的「Voice」按键,就可以控制空调、音响音量、设定萤幕亮度/桌布、拨打电话及切换广播频道......等。

此外,Grand Lancer的「Voice声控功能」採用智能语音辨识系统,内建超过6,000项的指令,且指令内容相当口语化,例如调整空调时你可以说副座冷一点,或是右边无敌冷,控制音响时可以说小声或音量小一点,口语化的方式让你不必去记生涩的系统指令,让控制车内各项系统就像跟人对话一样简单。

重点3:搭载强调操控的「MDSS运动化悬吊系统 」

在国产中型房车级距中,Lancer车系一直以来都带有浓浓的运动色彩,这次的Grand Lancer也是如此,除了搭载拥有140匹最大马力的1.8升MIVEC铝合金引擎,以及具6速手自排换档功能的最新世代CVT8变速系统之外,底盘部分则依车型不同,採用MDSS PRO专业运动化悬吊 (惊叹型、经典型、豪华型、时尚型) 或MDSS ADV进阶运动化悬吊 (旗舰型),且全车系均採用附防倾桿的前麦花臣、后多连桿式悬吊,搭配上超高强度副车架、215/45 R18尺码的圈胎组合 (旗舰型),以及类F1的方向盘换档拨片,让Grand Lancer除了是一辆中型家庭房车,同时还能满足热血驾驶对于操控乐趣的要求。

重点4:全车系标配「16项主被动安全防御配备」

安全是这次Grand Lancer主打的重点之一,其中最值得一提的是全车系标配多达16项安全防御配备,主动部分包含有ASC车身动态稳定系统、TCL循迹防滑控制系统、HSA陡坡辅助系统及CMOS倒车影像系统......等。至于被动部分除了RISE高刚性车体提供绝佳防护之外,这次Grand Lancer更将原本只有旗舰型才标配的全车6具SRS气囊,下放至豪华型及时尚型这两个车型上,换句话说,就是只需72.9万元,就能坐拥6气囊与16项主被动安全配备的高安全性国产中型房车。

重点5:Dynamic Shield车头造型搭配大型尾翼的跑车化外观

Grand Lancer的外观造型,是由Mitsubishi日本母厂主导,加上义大利宾尼法利纳设计事务所共同合作的成果,开创了国产车界首次日、义合作操刀的大胆尝试,赋予Grand Lancer拥有高度吸睛与辨识性的外型。

车头部分,Grand Lancer融入了Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族饰徽,车侧则拥有极富肌肉感的深刻钣件线条,车尾视觉重点除了C字型的LED导光条尾灯之外,更加入了跑车化的空力扰流尾翼(注:空力扰流尾翼为选配件),彻底显露Grand Lancer所具备的动感基因。

重点6:66.9万元轻鬆入主国产中型运动科技房车

透过上述的重点整理,相信可以清楚看出Grand Lancer是一辆面面俱到的国产中型房车,尤其调整售价之后,入手门槛下修至66.9万元,即使是社会新鲜人也能轻鬆坐拥。

而从豪华型开始就标配国产车中少见的数位仪錶板,时尚型及旗舰型更可选配10.4吋直立式超大萤幕的极智数位中控台,再加上全车系标配的16项主被动安全配备与6 SRS气囊 (豪华型以上),让Grand Lancer无论在安全性或科技方面的进化脚步,都跨得比同级国产中型房车更大、走得更前面!

上一篇: 下一篇: