主页 > 硬件叫做 >目标0事故(新识篇) >

目标0事故(新识篇)

目标0事故(新识篇)历经11年的等待,LEXUS稍早正式在日本首度亮相全新第五代LEXUS LS。结合了运动跑车的动感造型和豪华房车的奢华质感,全新LS不仅同样走着品牌一贯的年轻化风格,根据日本《朝日新闻》指出,LEXUS总工程师更自信表示:「新一代LS超越轿车或双门轿跑的分界,拥有独一无二的存在感。」
目标0事故(新识篇)除了左、右驾的差异,基本上在日本推出的新一代LEXUS LS和稍早于北美车展发表的车款相去无几。值得一提的是,全新LS为车系写下不少创举,不仅是首款採用TNGA GA-L模组化底盘的LS,也是首度採用V6引擎的一代。
首发将推出LS 500及油电版的LS 500h两车型,前者搭载415hp的3.5L双涡轮V6引擎搭配TOYOTA集团专为后驱车型新研发的10速自排变速箱;后者则採用另一具3.5L V6自然进气引擎以及具集团标誌性的多段油电複合系统(Multistage Hybrid System)。
作为品牌旗舰房车,LEXUS LS拥有多项豪华与安全配备,不仅包含车市最大的彩色HUD、品牌最先进的动态控制系统(Dynamic Control System),LEXUS在LS的安全辅助系统上更是有着诸多着墨。透过新一代「LEXUS Safety System + A(LSS+A)」的首度採用,全新LS成为集团中最先进、最安全的车型,不仅目标成为全球最安全车款,并拥有着庞大的野心-迈向交通0事故社会!
LEXUS在日本预赏会上并未透漏新一代LS的确切价格,但预告其将于今年秋季在当地上市。不过,由于大量先进配备的运用,当地媒体普遍认为新LS价格恐怕要价不低。
(图片非日规车型,仅供参考)
目标0事故(新识篇)

上一篇: 下一篇: