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全球汽车明年危机并未解除

全球汽车明年危机并未解除全球汽车市场的情况看似已跌到谷底,但欧洲车厂却不认同。RENAULT-NISSAN和FIAT的负责人最近不约而同地表示,2009年市场的情况将会更加恶化,与美国车厂现在生死一瞬间相较之下,有过之而无不及。

美国车厂受到销售量骤减的影响,被迫向美国参众议员提出紧急财政救援的申请,在被参议院坚决地驳回后,欧洲车厂认为明年全球汽车市场的销售量的跌幅将会更大。日本媒体在上星期六曾指出,全球第一大车厂TOYOTA在十月至三月之间的损失高达11.1亿美元,并安排再度调整原定的销售目标。
德国高级车厂方面,也无法继续在一片萧条中强颜欢笑,M-BENZ已计画减少10至15%的2009年成本预算。 BMW方面为了维持正常运作,为德国经销商提供近1.33亿美元的经济资助。一旦石油输出国组织(OPEC)在星期三同意大幅减少石油输出辆,到时候拥有5000万名员工的全球汽车产业势必将承受更大的压力。
汽车产业近年来,在接二连三的油价、原料价、环保诉求等多重打击下,生存空间已无法与过去同日而语,转型是绝对且必要的选择。欧洲第一大车厂VW已在上星期表示将减少成本,而欧洲最大的汽车零件厂商Bosch已宣布要裁员2000人。
 

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